【京滋バイパス】逆あおり運転!プリウスα?犯人ナンバー特定!損害賠償は?滋賀

滋賀県の京滋バイパスでトラックに対して逆あおり運転をした動画が話題になっています。

トラックの運転手はとっさによけましたが、その影響で荷崩れした積み荷の被害額は3000万円にもなるという事です。

逆あおりをした運転手はいったい誰なのでしょうか？

1 プリウスアルファが急ブレーキでトラック衝突寸前
2 京滋バイパスってどこ?現場場所特定!
3 犯人の運転手・ナンバー特定!ドラレコ映像!
4 Twitterやネットの反応!逮捕や弁償を求める批判の声多数!
5 過去のあおり運転

プリウスアルファが急ブレーキでトラック衝突寸前

　滋賀県のバイパスを走る大型トラックのドライブレコーダーの映像です。

　画面右から現れた白い車が、突然急ブレーキをかけます。

　トラックも急ブレーキを踏み、ドライバーのとっさの判断でハンドルを左に切ることで、衝突を免れることができました。

　白い車は速度を上げ、そのまま走り去っていきました。

　この急ブレーキにより、トラックの積み荷が破損し、損害額は3000万円近くになる可能性があるということです。

　大型トラックは、時速90キロ以上は出せない仕組みになっています。　トラックのドライバーはあおられたきっかけについて、「遅く走っている」と思われたのではないかと話しています。

出典：https://news.yahoo.co.jp/

またあおり運転ですか。って感じですよね。最近多い。というか、報道されることが多くなっただけなんでしょうけどね。

何が目的なのかよくわかりませんが、まあ、イライラした原因の相手にイライラをぶつけたいだけなんでしょうか？

イラっとしたときは6秒待てばイライラの感情は無くなるらしいですよ。イラっとしてしまったときは行動に移る前に心の中で6秒数えてみましょうね。こんなあおり運転をせず済むかもしれませんよ。

危険ですし、逮捕されますよ。最近のあおり運転の報道を見ていないんでしょうかね？？？厳罰化されたの知らないんですか？？？

調子にくれてあおり運転をしたプリウスαのお客様。
貴方の人生終わりです。
( 。’ω’)y─┛もうすぐ警察と3000万の損害賠償がアホな運転をした貴方の元にくる可能性大です。
大型トラックの前で急ブレーキの“逆あおり” 荷崩れで3000万円近い損害の可能性（ABEMA TIMES） https://t.co/E2VDv9WcvU
— やわらかにゃんこ軍曹(風 (@inochinoarika) January 19, 2021

京滋バイパスってどこ?現場場所特定!

出典：Twitter

今回この「逆あおり」が起こったのは、京滋バイパスです。

京滋バイパスとは、瀬田東JCT（滋賀県大津市）から大山崎JCT（京都府乙訓郡大山崎町）に至るバイパス道路です。一般国道1号・24号・478号のバイパス道路として、バイパス一般道、自動車専用道路、高速自動車国道によって構成されています。

厳密には草津市からみたいですが、道路標示としては瀬田東ICから大山崎ICまでのようです。いろんな道路と接続してたらどこからバイパスなのかよくわからないですよね。

このバイパスの滋賀県内で起こった事件のようです。

最高速度は時速80キロのようです。。。。

犯人の運転手・ナンバー特定!ドラレコ映像!

実際のニュースの映像はこちらとなっています。視聴者撮影となっていますが、明らかにトラックの中からの映像なのでドライブレコーダーの映像なのでしょう。

かなり危ないですよね。こんなあおり運転をするような人は運転技術が高いのでしょうから（皮肉です）追突されないように計算して急ブレーキをかけているのでしょうか？

知りませんが本当に危険で大事故につながりかねません。よっぽどイライラしたんでしょうか？多分ですが、運転やめた方がいいですよ。

短気な人は運転しない方がいいです。自分がイラっとした結果、人を殺してしまうという事にもなりかねないですからね。

既出ですがどうやらこの白い車はトヨタのプリウスαのようですね。不名誉ですが、プリウス多くないですか？まあ乗ってる人が多いのでしょうけど。

出典：https://toyota.jp/

たしかに同じ車のようです。プリウスの大きいタイプの車種ですよね。7人乗りなのでしょうか？もし追突されたときには自分の車のほうが大破しそうですが。。。

感情のままに生きているのでしょうかね。

Twitterやネットの反応!逮捕や弁償を求める批判の声多数!

まずはTwitterの声からです。

逆あおりの意味がわからんけどナンバーから持ち主特定して公開処刑してくれホントに
— 姫苺ᙏ̤̫*⑅♡ (@ichigochoco59) January 20, 2021

大型トラック逆あおりのやつは特定されて地獄みてほしいね
— さいぼん (@hekmatyar_999) January 19, 2021

不必要なブレーキ操作は、明確な道交法違反。ナンバーから割り出して、適切な処分を…と言いたいけど、運転者が特定できないんですよね…で法律上、車の所有者への責任は問えない…
「逆あおり」積み荷に大損害#Yahooニュース https://t.co/V8mCOShrMq
— misc (@YmiscY) January 20, 2021

以下はヤフーニュースのコメントですが、やはり厳罰化されたという事で、処罰される可能性もありそうですね。

このような大型車の前に入ってくる車両は、私がこれまで見てきたドライブレコーダー映像でもたくさん存在します。基本的に大型トラックはリミッターがついている為、速度は出せません。それを知らない一般車の方が、このような行為をしているのだと思います。

昨年、あおり運転が厳罰化され、このような危険な割り込みはその厳罰の対象です。さらに、このニュースにもある通り、損害賠償請求の対象になる可能性がありますので、このような行為は危険なのでやめて欲しいですね。

皆さんも遅いトラックを見たら、それ以上、速度が出せない可能性があるという事を気に留めておいてください！

上西一美　株式会社ディ・クリエイト代表取締役/（一社）JAPPA理事長

昨今のあおり運転に見られるような「高速道路等で徐行または停止させる」行為は、当初規定された危険運転に該当するか議論となり、そのため、2020年7月2日に改正し、
○ 車の通行を妨害する目的で、走行中の車（重大な交通の危険が生じることとなる速度で走行中のものに限る。）の前方で停止し、その他これに著しく接近することとなる方法

○高速道路において、自動車の通行を妨害する目的で、走行中の自動車の前方で停止し、その他これに著しく接近することとなる方法で自動車を運転することにより、走行中の自動車に停止又は徐行

の２つの行為が危険運転致死傷罪で処罰されることとなりました。

　法を整備してもあおり運転は発生しており、法の整備とともにアンガーマネジメントなどを含めたドライビングリテラシーの教育を免許取得の際から始めるなど、発生を減らすためにはソフトの対策も必要かと思います。

佐々木成三　元刑事部捜査第一課・警部補/一般社団法人スクールポリス理事