竹本大地の顔やFacebook「車が好きでこだわっていた」勤務のスポーツクラブはどこ?山下和久さん死亡事故

昨日10日に町田市で歩道に車が突っ込んだ事故で、竹本大地容疑者(27)が逮捕されました。

容疑者について調べてみました。

 

 

 

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ニュース概要

 

東京・町田市で乗用車が歩道に突っ込み男性が死亡した事故で、警視庁は車を運転していた27歳の男を逮捕しました。 逮捕されたスポーツクラブ事務員・竹本大地容疑者(27)は、きのう午前11時すぎ、町田市能ヶ谷で乗用車を運転中に歩道に突っ込み、食品販売業の山下和久さん(49)をはねて死亡させた疑いがもたれています。 警視庁によりますと、山下さんは自転車に乗っていたとみられます。 車は駐車場のブロック塀に乗り上げ大破し、竹本容疑者も軽いけがをしていて、逮捕前の任意の事情聴取では「マニュアル車のギア操作を誤り、焦ってハンドルを歩道側にきった」という趣旨の話をしていたということです。

出典:https://news.yahoo.co.jp/

 

 

1月10日、町田市能ヶ谷で

車が歩道に突っ込む事故があり、

食品販売業の山下和久さん(49)が亡くなりました。

 

事故現場はこちらです。

 

 

この事故で運転手の

竹本大地容疑者(27)が逮捕されています。

 

ナンバーなど車の部品が事故現場周辺に飛び散り

かなりの衝撃がある事故がったことがうかがえます。

 

山下さんは心臓破裂などにより

死亡が確認されました。

 

事故を起こした運転手はどのような人物なのでしょうか?

まずはプロフィールから見ていきましょう。

 

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竹本大地のプロフィール!顔画像

 

 

  • 名前:竹本大地
  • 年齢:27歳
  • 住所:不明
  • 職業:スポーツクラブ事務員
  • 容疑:過失運転致死の疑い

 

 

容疑者の顔画像は報じられていません。

顔が分かり次第、こちらにも記載いたします。

 

若者にしては今どき珍しく

マニュアル車を運転していたようです。

車種を見ても車にこだわりがない人は

選ばないような車です。

 

相当車が好きな人物だったのではないでしょうか?

 

 

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竹本大地のSNS(Facebook・Twitter・インスタグラム)

 

 

 

容疑者のSNSを調査してみました。

 

Facebook・Twitter・インスタグラムともに

同姓同名のアカウントが多く

容疑者らしきアカウントの発見には

いたっていません。

 

 

報道でも住所や顔画像がまだ報じられていないため

手掛かりが少ない状況です。

 

何か新しい情報が公開されましたら

改めて調査を行っていきます。

 

 

 

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勤務するスポーツクラブはどこ?

 

 

 

容疑者はスポーツクラブの事務員であることがわかっています。

 

しかし、どこのスポーツクラブに勤務しているのか

情報は見つかりませんでした。

 

タレコミなどあるかもしれません。

なにかわかりましたらこちらにも記載いたします。

 

 

 

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事故原因はギアの操作ミス?他に原因は?

 

 

 

「マニュアル車のギア操作を誤り、

焦ってハンドルを歩道側にきった」

と容疑者は話しているようですが

マニュアルに乗っている方からすると

不自然な供述に感じるようです。

 

ヤフコメを一部紹介します。

 

6速マニュアルだったのでしょうか? だとすれば確かにバックギアは5速とは全く違う位置になる可能性はありますが、外車だと1速の横になるのでしょうか? 6速の横がよく聞く話なような気もしますが。 そもそも、進行中にバックギアに入れば、相当なGがかかってわかりそうなものだと思います。 マニュアル乗りとしては、嘘の供述をしているようにしか思えませんね。

 

MTシフトの誤操作ではありませんね。 その前にスピード出しすぎてたようですし。 MTでもある程度速度出ていれば、 アクセルブレーキの踏み間違いで暴走もあり得るかもしれませんけど、 今回は、イキってスピード出しすぎのハンドル操作ミス ってとこでしょうか。

 

マニュアル車に乗っている人ほど理解に苦しむ発言。 車を運転しない又はオートマ車しか運転しない人が「そんなこともあるのか」と思うことが危惧される。 走行中に誤ったギア操作のせいでハンドル切るなんてあり得んぞ。

 

 

容疑者の運転する車は事故を起こす直前

かなりのスピードが出ていたようです。

 

事故原因は警察が調査中と思いますが

ギア操作の誤りだけであの事故が起きたとは

言えなそうですね。

 

詳しい事故原因が発表されましたらこちらにも記載いたします。

 

 

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世間の声

 

前だろうが後ろだろうが発進時は、半クラからのアクセル足しからスタートで、発進時なんかあればアクセルを離してブレーキを踏むという足の動きが基本必要だし意識しなくてもそうなる。 マニュアル車の発進時にブレーキに足を置いて発進することまずないのでそのまま踏み込むこと事態異常かと思います。 そして間違いや危険に気づいたらクラッチ切るのが間に合わずエンスト後ヌルヌルゆっくり進むか、クラッチとブレーキ踏んでエンジン停止させずに停車する事くらいでは? よほどの傾斜があればブレーキに足を置いてスタートはあるだろうけど… 未熟なのかブレーキの下にペットボトル等が挟まってパニックになったのかなど、ギア操作ではなくペダル操作ではないのでしょうか? 自分は普段AT仕事MTですが間違えたと思うことは今までないですがね…

 

ワークスだとかなりの加速力 シフトミスとは、2で思いっきり引っ張って1に入れてしまったということ? しかし、シフトミスしとしてもハンドルを切るという行動が理解できない しかも一直線の道で 普通はすぐにクラッチを切るだけだと思うが よそ見じゃないのか?

 

「マニュアル車のギア操作を誤り、焦ってハンドルを歩道側にきった」 何度読み返しても、この状況になる意味が全く分からない。

 

MT操作誤ってハンドルきって歩道に突っ込むの?アクセルとブレーキ間違える人より理解出来ない 単によそ見だと思うんだけどな

 

罪の償いと、遺族への保障をしっかりやってください。亡くなられた方のご冥福をお祈りいたします。

 

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